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作者： 徐磊瑄
新功能介紹- 出版社：世一
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐約司機疑酒駕失控 撞餐廳再倒車被鐵柱擋下
紐約布魯克林發生一起撞車驚魂，當地時間31日下午，一名貨車司機疑似酒駕，轉彎時失控撞進一間餐廳，沒想到這還沒完，司機又再度倒車直到撞上柱子為止。兩名無辜路人遭到波及，其中一名男子傷勢嚴重，有生命危險。
白色貨車疑似轉彎時失速，就這樣撞進恰好在轉角的餐廳，一名滑板男子受到重傷。眾人還沒反應過來，司機突然又瘋狂倒車，撞倒另一名27歲的女路人。
目擊者：「他當時正朝我衝過來，我不斷跑跑到對街。」
記者：「看看這輛貨車，這輛貨車最後撞到地鐵橋梁的柱子，車子前端承受了相當大的損壞。」
事件發生在紐約布魯克林，63歲男司機疑似酒駕，衝撞餐廳和兩名路人，最後是撞上柱子才停下來。
旁白目擊者在餐廳內用手機拍的影片可見，貨車撞碎玻璃的畫面，被撞到的男子傷勢嚴重，情況並不樂觀。
目擊者：「(我們)試圖讓他保持清醒，他逐漸失去意識，我們在跟他說話的時候，他逐漸失去意識。」
至於另一名被好康最新撞女子，則是頭部受到輕傷。警方除了盤問司機也做現場蒐證，以釐清事故來龍去脈。
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電召車司機最低時薪 擬調至17.22元
市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示，根據其委託研究機構進行的一項調查，計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。
TLC局長喬西(Meera Joshi)表示，紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車，已超過全市電召車司機總數的75%，「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次，司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元，降至去年10月的22.90元。」
喬西說，85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元，但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元，減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。
因此，喬西表示，為了保證司機生活，給電召車行業設立最低工資已是當務之急；TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究，建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。
對此，作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示，新設立的最低時薪標準，將把電召車司機的凈時薪提高22.5%，同時乘客費用增加不到5%，等待時間也只會增加12到15秒。
派洛特說，「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量，對傳統計程車司機也有利。」
此外，TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html，司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等，查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。
市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證，表示支持。蘭德表示，TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平，確實做了很大努力，做出的研究也有理有據。
優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會，她表示支持TLC設立最低工資的基本政策，但她指出，TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資，實際上司機們可以有多項收入來源，「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定，減少對私營領域的干涉。」
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