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商品訊息簡述:
作者: 交通部中央氣象局地震測報中心
新功能介紹- 出版社:交通部中央氣象局地震測報中心
新功能介紹 - 出版日期:2006/04/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
墾丁驚見「梅花鹿」逛大街!看到主人嚇傻:是他!
台灣特有亞種梅花鹿曾被列入保育類動物,但近年來復育野放的計畫成功,數量持續上升,因此被移出保育名單,不過,就算梅花鹿數量再怎麼多,還是有許多人沒有親眼見過。近日就有一位網友分享,他在墾丁大街上好康CP值超高目睹一隻活生生的梅花鹿在散步,而牽著牠的半裸男子更是當地的知名人物。
一名網友在臉書社團「爆廢公社」分享了他在墾丁大街看到的奇景,照片中有一位裸上身、穿海灘褲,還帶著船長帽的阿伯走在路上。更有趣的是,阿伯手中的牽繩另一端不是小狗,竟是一隻「梅花鹿」,讓一旁民眾無不投以興奮又好奇的眼光,還有小朋友開心地和梅花鹿合照,原PO也震驚的表示「在墾丁大街看到了遛梅花鹿...」。
照片一發布,馬上就有眼尖的網友認出這位主人,直呼「阿郎船長」!原來他是當地帆船店的老闆,每個禮拜日都會牽著這隻梅花鹿到墾丁大街上露面,還有民眾分享「之前去的時候,他還有拿紅蘿蔔給我們餵梅花鹿」。也其他人說到這位船長不只逛街會帶梅花鹿,更會在開遊艇時,帶上他的米漿(黃金獵犬)一起出海。
實習編輯/陳沛錡
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。
環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」
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