【年終募集】東歐復古小時光：共產懷舊小物，重現一日生活~暢銷書籍
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商品訊息描述: 你是否看過…
1972年波蘭的雞蛋料理食譜？
1976年匈牙利的時尚雜誌？
優惠網站蘇聯時代的湯匙？
可愛的共產主義品牌汽車？
東德的衛生棉？
集結東歐時代，東德、蘇聯、波蘭、
匈牙利、捷克斯洛伐克、
2019流行商品羅馬尼亞、保加利亞，共產可愛小物！
懷舊雜誌、電話、中古車、暢銷商品
最近流行產品糖包、茶罐、碗盤、縫紉機…
時代最美故事，都藏在小物裡。
跟著老東西，來一趟穿越旅行，
周年慶體驗復古甜蜜小確幸！
德國新聞、電視台採訪報導，日本復古雜貨．小物達人ISKRA，被譽為「東德駐亞洲代表」。ISKRA在日本經營一間藝廊「DDR Planet」重現共產時代東德的居家狀況，她精通共產雜貨商品知識，了解東歐各國狀況，受到東歐雜貨迷的熱烈支持，她所推介的各種迷人小物，受到共產主義愛好者、軍事迷、腐女族群的收藏，往往一上架就銷售一空。
網路熱銷東歐共產國家，封閉的時空背景，彷彿一層神秘面紗，透過懷舊生活物品，帶你一起體驗那個時代的幸福時光
復古迷人小物，全收錄！
東歐達人，世界珍稀古董，一次大公開！特賣
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限量不等人的
商品訊息簡述:
作者： ISKRA
新功能介紹- 譯者： 劉淳
- 出版社：世茂
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/02
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／夜半不速之客闖廚房 不是小偷…是鱷魚！ | 奇聞不要看 | 全球 | 聯合新聞網
你或妳能想像半夜醒來，想吃些點經典產品網路人氣產品top10心消夜時，卻發現自己差一點就要變成點心消夜嗎？美國佛羅里達州清水市（Clearwater, FL）一位居民在31日凌晨3點半時，發現有隻鱷魚闖進她家廚房，讓她嚇得立刻回臥室省錢達人好康活動、鎖門與報警。77歲的清水市民魏邱森（Mary Wichhusen）2018熱門商品網拍熱門商品當時正準備上廁所，卻聽到一聲巨響，原本以為是廚房的新空調掉下來，前去查看時，卻發現地板上有一隻3.4公尺長的大鱷魚。「我就看到一個大頭，這個大頭就看著我說『嗨』。這張漂亮的臉龐就瞪著我，好像牠才是屋子主人一樣」魏邱森表示：「我還跟牠說，『我不想跟你玩』。」. } }); } 清水市市警局表示，這隻雄性鱷魚是從廚房較低的窗戶闖入。他們先後接獲路過的送報員與魏邱森打電話報案，隨即派出員警會同捕獸專家趕往現場捉拿鱷魚。市警局在臉書粉絲專頁分享報案錄音與「夜半不速之客」的幾張照片，包括牠在張牙裂嘴、頭部越過破碎的玻璃窗與折價卷下殺大肆破壞過後的慘況。捕獲過程沒有導致任何人受傷，把自己反鎖在房內的魏邱森則是開電腦上網打電動。目前尚不清楚鱷魚是受到什麼東西吸引，才會不顧一切撞破玻璃也要入侵民宅。不過，鱷魚撞倒一個酒架，打破魏邱森的幾瓶上好收藏。先一步打電話報警的送報員琵科拉（Patricia Picora）表示，附近有好幾座高爾夫球場，曾在這一帶看過好幾隻鱷魚，出現在魏邱森屋外的鱷魚則是她看過最大的一隻。琵科拉表示，可能是送報車的車燈讓鱷魚大吃一驚後急忙走避，卻因為體積太大而進不了下水道，讓牠變得具有侵略性，隨後就轉向魏邱森的房子。這隻鱷魚身負輕傷，被捕獸專家送去休息，從創傷經歷復元後，接下來可能被遷往密德堡（Fort Meade, FL）的私營鱷魚養殖場。美國佛羅里達州清水市31日凌晨發生一隻3.4公尺長大鱷魚闖進民宅，嚇得屋主趕緊報警，警察隨即會同捕獸專家趕抵。整個過程沒有人受傷，僅屋主的4瓶紅酒被毀。 路透／Clearwater Police Department 分享 facebook
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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