【超人氣商品】中年的叛逆~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 一生至少一次真叛逆！
叛逆，是為了忠於自我
不用到中年，你可以趁早走自己的路
「如果過去自己所有的夢想都已經實現了，那麼今後的我又該何去何從？」在短短的一生裡，我們「有沒有精采活出自己的人生？有沒有大聲唱出自己最喜歡的那首歌曲？」決定了生命幸福的指數。在人間遊盪了數十年後，偶而，我們也許會突然質疑：「生命的意義，好像不應該只是為了應付柴米油鹽或生活中接二連三的瑣事而已吧？」隨著光陰不斷地逝去，我們真的會開始認真思考：「如果我的前半生一事無成，那麼後半生我還有沒有指望？」或者：「如果過去自己所有的夢想都已經實現了，那麼今後的我又該何去何從？」為了彰顯所有的生命都是被無垠的慈悲所護持著，而且每個人都有權利依照自己的方式生活，宇宙特別賦予了每個人擁有「叛逆之心」，讓我們能夠在眾說紛云之際，依然有足夠的力量挺身而出，不在乎環境的惡劣、不在意別人的想法，大膽傾聽自己的聲音，走出自己的康莊大道，完成「自我的價值」。其實，我們每個人的心中都擁有「不要干涉我！」和「我要自己做主！」的聲音，所以，「叛逆」行為並不只是發生在青少年的身上，不論年齡大小、是男是女，個性是強悍還是溫柔，每個人「想要成為自己」的欲望都還是非常強烈的。由於多數人在年少時皆無法隨順自己的意志行事，所以「叛逆之火」仍然在我們的心中燃燒著，只要覺醒的時刻來臨，叛逆的靈魂終將實踐自我的使命。如果我們願意，就利用人生接下來的寶貴時間「重新」認識自己，或是利用它來彌補自己人生中的缺憾。無論如何，讓我們脫下社會的制服，為自己量身打造一套「自由」的新衣吧！本書即以作者的親身經歷以及輔導個案的經驗，提供讀者當下與未來的生命思考。所提到的狀況分析雖著重在歷經世事的中年人，但也可提供青壯年未來的指標。作者簡介好康活動年終募集張鴻玉（Alima）限定產品1971年畢業於台灣藝術專科學校影劇科，其後數十年從事進出口貿易工作，足跡遍及世界各地，人生經驗極為豐富。曾任進鴻汽車國外企劃部協理、《天下雜誌》副總經理，現任中華新時代協會理事長、賽斯學派心靈輔導師、中正紀念堂喜悅書房講師。五十歲那年，在身心極端痛苦的折磨暢銷排行 下，Alima經歷了一場深沉的靈性轉化，從此戲劇性的扭轉了生命的軌道，開始鑽研令人震撼的賽斯資料。省錢妙招之後，多次遠赴印度進修，成為奧修的門徒，進而將奧修的教誨、動態靜心與賽斯思想融合，彙整成「身心靈合一」的各種修練課程，了悟到：愛自己，就是愛家人、愛世界，愛宇宙、愛眾生。2010年底，在印度獲得奧修多元大學（Osho Multi-versity）個案諮商師認證，開始與全球國際人士交流。超人氣商品目前除了與個案進行心靈對談外，也在各教育機構與企業團體作公開演講與授課；著有《愛他，就讓他作自己》、《愛自己的七堂必修課》、《其實你不懂我的心》、《你的珠寶盒夠大嗎？》、《活出無限可能的自己》，及有聲CD《講解賽斯書──心靈的本質》第一、第二集。經典商品最近流行產品折價卷熱門商品
商品訊息簡述:
作者： 張鴻玉
新功能介紹- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/03/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網路流傳正妹護理師美照 本尊IG曝光秀出好身材 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
馬來西亞一名正妹檢驗師照片在網路上瘋傳。 圖／翻攝自IG 分享 發燒好康熱賣商品英文 facebook 許多人對於護理師充滿尊敬和好奇，近日網路上流傳一張正妹護理師的照片，引起網友的討論。這名正妹護理師戴著口罩，頭髮也整齊的綑綁起來，穿著優雅又專業，雖然只露出眼睛，但是遮掩不住她的美貌，也引起許多網友的好奇。如今有人找出這名護理師原來是馬來西亞人，而她的職業則是「專業細胞檢驗師」。這張照片可看出這名正妹工作時穿著寶藍色的襯衫，外頭再穿著一件白色小外套，合身剪裁的服裝隱約可看到襯托出她的好身材。正妹盤起頭髮，專心地家電那買最划算為病人服務，雖然戴著口罩，但從她的眉型和瀏海仍可看出她漂亮秀氣的臉蛋。. } }); } 有網友神出這名正妹是來自馬來西亞，她的職業並不是護理師，而是一名專業細胞檢驗師。這張照片是2星期前拍的，她還在自己的IG上為自己打氣說「只有一條路不能選擇，那就是放棄的路；只有一條路不能拒絕，那就是成長的路」。從IG其他照片來看，她的確是位擁有美貌、身材和專業的正妹，正職之餘，似乎也有優惠專區必買兼職平面模特兒的工作。馬來西亞一名正妹檢驗師照片在網路上瘋傳。 圖／必買大力推薦翻攝自IG 分享 facebook
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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