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  • 出版社:我識地球村   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/11/06
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民生汐止線淪為「盲腸」? 侯友宜反駁是「動脈」
民生汐止線被台北市長柯文哲說像是「盲腸」,此言一出引起汐止居民反彈,加上路線規畫都已經送交環評了,新北市長侯友宜限時下殺省錢方法強調,民生汐止線是動脈,而且一定會蓋。


台北市長柯文哲:「我覺得它從新北市到台北市,它跟捷運都沒有交會點,那一條等於盲腸沒有用。」

延宕多年民生汐止線,一秒淪為盲腸線,汐止當地居民聽到心碎滿地。

汐止居民:「怪怪的,他天龍國我們還是在邊緣,不公平啦,對新北市民不公平。」

汐止居民:「很失望啦,一下說要做,一下說不做。」

汐止居民:「我覺得應該會真的蓋,不會說說而已。」

明明台北捷運局去年底路線才拍板定案送交中央環評,怎麼過不到半年柯文哲卻這般回應,被認為難道是打假球嗎?


台北市長柯文哲:「從我們南港展覽館往前延伸五公尺到汐止,這樣大概估計九十億,整個系統就做起來就可以把汐止順著板南線進去,對,我這最有效,但對新北市來講我覺得個別討論。」

台北新北各有各的考量,只是遇到上下班尖峰時間汐止路上總是塞塞塞,通勤族們除了開車或者公車只剩台鐵這個選項,居民心心念念的捷運線到底蓋不蓋?


侯友宜:「一個人的器官盲腸有盲腸的功能,汐止到台北市任何一端尤其是文湖線是動脈,主要幹道絕對一定要做。」

侯友宜用動脈血管比喻,更打包票汐止民生線一定做,無論盲腸還是血管,連接台北新北的汐止捷運線,何時能動工恐怕才是市民最在乎的。


 森林遊樂區12月起 開放行動支付購買門票


目前到森林遊樂區遊玩,都只能以現金和信用卡購票,為了提供更多元支付管道,森林遊樂區也預定12月起,將開放「行動支付」購買門票,預估1年有近400萬人次遊客都可受惠,讓國內旅遊更便利。

目前森林遊樂區,全票票價最低是池南的40元,最高是阿里山,對外國旅客收300元,本國籍兩200元,去年門票總收入,416000000元,遊客破382萬人次,為了擴大推動國旅,觀光局預計規劃2024年前,國旅卡的觀光旅遊類別消費,也將全面支援行動支付,讓未來國內旅遊變得更方便。

(封面圖/東森新聞)

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