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商品訊息描述: 網路熱賣商品人氣產品排行榜 ★《積存時間的生活》自發行以來，受到兩岸廣大讀者好評不斷再版。津端家庭的台灣之行，修一對台灣友人的深厚情誼，讓人感動莫名，而津端修一90歲過世後、太雅總編輯張芳玲再度前往名古屋，探望津端英子的訪談對話，更讓人驚訝於英子奶奶依舊感到修一還在與她一起生活，年近90的她甚至將原先修一的家務、農事也承擔起來。
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好康報報★「如果人生的尾巴是青春就好了。」活潑好動的津端修一，88歲完成大溪地帆船之旅。這對夫妻越老，卻過著越美麗的人生。2012年接受日本NHK電視專題報導，2016年以他們為主角的記錄片「生命的果實」正式在電視上放映。
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商品訊息簡述:
作者： 津端修一, 津端英子, 水野惠美子, 落合由利子
新功能介紹- 譯者： 李毓昭
- 出版社：太雅出版社
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪案求償遭拒 「將展開訴訟」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
去年普悠瑪在蘇澳新馬站翻車，造成18死，200多人受傷，台鐵向日商求償遭打回票。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 台商品新上市鐵普悠瑪號去年十月翻車事故後，台鐵今年四月底發函向日商究責卻遭打回票，交通部長林佳龍昨天經典產品限時產品表示，台鐵將循法律途徑提起訴訟，並先扣留要給日商的四點三億元保證金。台鐵普悠瑪號去年翻車事故後，發現普悠瑪ＡＴＰ遠端監視系統線路未接上去，且有主風泵內空冷除濕機與油冷卻器遍布羽毛、雜草和泥土、濾心未曾更換過等情況，台鐵四月發函日本住友商社及日本車輛公司究責，卻遭打回票。. } }); } 禮物網路購物林佳龍說，事故發生時，日商承認他們的維修手冊有些問題，現在卻表達不是他們的責任，交通部會循法律途徑進行訴訟。另外，台鐵局會扣留要給日商的四點三億保證金，如果透過協商沒有意願進行賠償，就採取法律途徑，現在正在研究訴訟的條文。台鐵局機務處長宋鴻康日前表示，台鐵握有四點三億元履約保證金，原本是在保固三年到期，認為車輛沒有瑕疵等問題後退還，但交車已經六年了，台鐵就是覺得車輛有待改善而尚未退款，將與律師研究，對日方採取更強烈的態度，四點三億元也會繼續扣住。去年普悠瑪在蘇澳新馬站翻車，造成18限時商品特惠死，200多人受傷，台鐵向日商求償遭打回票。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook
巨人疑慮多 日媒：可能不爭取王柏融
記者王怡翔／綜合報導
Lamigo桃猿外野手王柏融將在今年季後取得旅外自由球員資格，吸引多支美日職球探到台探詢，只是《東京體育報》3日報導，中央聯盟豪門球隊讀賣巨人似乎不會參與王柏融爭奪戰。
▲王柏融。（資料照／記者王怡翔攝影）
讀賣巨人去年無法打進季後賽，今年目前也處晉級被動位置，很可能連兩年打不進季後賽，戰績並不理想，季後勢必掀起大補強，根據《東京體育報》報導，王柏融曾經是巨人觀察名單之一，被視為補強打擊火力的選項。
只不過巨人球團人士表示「中華職棒只有4支球隊，投手的水平不高，雖然有4成打擊率，但到日本能不能保持很難說。」且今年王柏融打擊表現並不如前兩年亮眼，也讓球團有更多的顧慮。
另外王柏融在2016年與桃猿簽下5年3000萬台幣的大型合約，若要挑戰旅外，國外球團必須支付桃猿轉隊費和其他球團競標金額，再加上日媒預估若王柏融挑戰日職，至少會是2到3年約8000萬台幣的合約，其實是一筆不小的數目。
而《東京體育報》也提到，巨人高層內部對於「台灣前輩」陽岱鋼的表現好壞，也對是否要對王柏融出手有著影響，且陽岱鋼和巨人還有3年合約，位置也同屬外野手，雖然王柏融加入後，若以「巨人的王」能換取很多老球迷的迴響，但現在的狀態，「台灣的至寶」要進巨人有點困難。
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