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商品訊息描述: 這不是一本關於印度的旅遊書,而是一本能帶著你的心靈遨遊印度的人文好書。印度不只是一個地理位置、一段歷史,不只是一個國家或區域而已,印度是一個有著特別震動的能量場。近一萬年以來,有無數人在印度達到意識的化境,他們的振動依舊存在、他們無形的影響就瀰漫在空中,只要你具有某種接受性,你便能接受到那無處不在、無形的影響力。在本書的篇章裡,我們將饕享奧修引人入勝的眼界,他稱之為「真正的印度」。奧修是這趟旅行的導遊,他極具說故事的天分,為印度過去的輝煌傳說賦與了獨特的當代活力。他為我們引介了乞丐與國王,智者與愚人,愛人與戰士,藝術家與學者──而且全躍然於紙上,活現在這幅令人陶醉的印度風情畫中,慫恿著我們內在的那個冒險者。在這些過程裡,我們會發現印度千百年來不斷吸引著找尋者的原因,以及印度對人們找尋真理所獨具的貢獻。很少人像奧修這位開悟師父那麼了解印度,從哲學、歷史到政治與文學,兼具浪蕩與靈性層面,那種了解是超乎言語的,那種愛是令人動容的。 這是深入觀察奧修靜心勝地的紀錄片,深深地觸動了人們的生命: 「哲學是思索,禪則是參與。黎明時的參與,入夜時的參與,加入星辰與雲海,讓參與成為你的生命風格,那麼整個宇宙將喜悅不已,狂喜不已。」──奧修「寧靜的迸發」是一趟經孟買前往普那的印度之旅,也是一趟奧修靜心勝地的發現之旅:這是一處綠洲,希臘左巴肯定塵世、生命的精神,與喬達摩佛沉靜的觀照在此有了交會。此地年年吸引了無數來自世界各地的人,為大家提供了種種課程與工作坊,從創造性藝術到個人整體健康的轉化都有,正如每日排滿檔的靜心活動一樣。勝地裡的設備包括網球場、體育館、蒸氣浴、按摩浴,還有一座天然造型的奧運級泳池。餐廳以有機蔬果為食材,供應各國精美的素食餐點。與朋友在滿天星斗下熱鬧地晚餐,活力充沛的音樂與跳舞則是此地的夜生活。作者簡介奧修Osho
一九三一年出生於印度,畢業於印度沙加大學哲學系,並在傑波普大學擔任了九年的哲學系教授,之後周遊印度各地。一九七四年在印度孟買東南方的普那(Poona)創建了「奧修國際靜心中心」,吸引了大批的西方年輕人及世界各國的求道者前來體驗靜心與轉化,逝於一九九○年。人氣商品排行榜團購人氣商品>網路人氣商品top10
他對門徒及求道者的演講已被錄製成六百多種書,翻譯成三十多國文字。你無法歸類奧修無所不包的教誨,從個體對意義的探尋,到當今所面臨最迫切的社會與政治議題。他述而不作,所有的書都是以他的聲音與影像記錄謄寫而成,是他三十五年來對來自世界各地的聽眾之自發性演說。印度的<週日午報>將他與甘地、尼赫魯、佛陀等,並列為改變印度命運的十位人物之一。倫敦週日泰晤士報形容奧修為「二十世紀前一千名作家」。
奧修曾經說過,他的工作是在創造一種新的情勢,為的是孕育出全新的人類。他將這種新人類描繪成「左巴佛陀」──能夠像希臘左巴一樣享受世俗的歡樂,也能像喬達摩佛一樣寧靜和煦。熱賣商品英文
在台灣,閱讀奧修的書協助了許多追求靈性及心靈成長的人士打開了一扇意識之窗,每年前往奧修國際靜心中心短期進修、體驗治療課程的人不斷增加。
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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Osho
  • 譯者: 陳明堯
  • 出版社:生命潛能   
    新功能介紹
  • 出版日期:2005/09/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



來花蓮搭蒸汽火車 前往旅客列車到不了的站 | 旅遊 | 聯合新聞網
108年的鐵路節活動,將開行「機關車女王-CT273」蒸汽火車,帶領民限時商品活動商品眾由花蓮站出發,前往「旅客列車」到不了的折扣特價商品花蓮港站,預計在花蓮港站停留約2小時。蒸汽火車開放200個名額供民眾搭乘,凡於活動當日購買紀念套票「前200套」者,即贈送乘車體驗券(1份紀念套票可兌換1張乘車券),乘車券取得後不得轉售他人,若乘車券遺失不予補發。年花蓮縣政府結合花蓮港務公司,特於花蓮港親水遊憩區舉辦鐵道市集,展售各類特色美食的胖卡餐車、農特產品,並邀請藝文團體表演,民眾可於市集購買午餐並欣賞藝文表演。不過港口天氣多變,提醒民眾攜帶雨具,以防午後雷雨。. } }); } 花蓮站為慶祝132週年鐵路節,於6月9日當天在車站大廳舉辦一系列慶祝活動,邀花蓮績優表演團隊明恥國小絲竹樂隊、花蓮高工原住民舞蹈團及宜昌國小鼓隊等於活動現場表演,。另規劃6月9日上午8時30分於車站自由通廊發售「132週年鐵路節紀念套票」,內含花蓮至北埔、北埔至花蓮港站之去、回名片式車票共4張,每套售價200元,限量發行1000套,並刻製紀念章供民眾蓋章留念。當天花蓮郵局會於候車大廳設置臨時郵局,展售「鐵道采風」郵摺,含花蓮站及富里站月台票各1張,供民眾選購典藏。每人每次限購4套。熱門商品最新花蓮站6月9日將發售「132週年鐵路節紀念套票」。圖搶先看網友超推/台鐵局提供 分享 facebook 108年的鐵路節活動,將開行「機關車女王-CT273」蒸汽火車,帶領民眾由花蓮站出發,前往「旅客列車」到不了的花蓮港站,預計在花蓮港站停留約2小時。圖/台鐵局提供 分享 facebook


 【Yahoo論壇/陳建甫】南海實在太小了 容不下美國和中國


除了美國與中國的貿易大戰持續僵持外,美中軍事對峙的氣氛也逐漸升高。根據美國有線電視新聞網(CNN)引述軍方的報導,美軍為了展示有能力隨時應對武力衝突,11月計畫讓美國太平洋艦隊(US Pacific fleet)派軍艦或軍機通過台灣海峽以及中國聲稱主權的南海海域。這項軍事行動主要用以警告中國,並展示美國有能力對抗中國的軍事行動。

CNN這項報導應該是針對美軍近期在南海航權的最強烈回應。導火線是因9月30日美軍迪凱特號(USS Decatur)驅逐艦駛入南沙群島的南薰礁(Gaven)和赤瓜礁(Johnson)十二浬範圍時,在南薰礁附近遭解放軍船艦逼近到被迫轉向的。美軍太平洋艦隊表示,中國海軍一七○艦(蘭州號)導彈驅逐艦「不安全且不專業」、「愈逼愈近」被視為是要求美軍駛離此海域的警告。蘭州號曾逼近到狄卡特號前方四十五碼(約四十一公尺)之內,迫使迪凱特號採取技術動作以防撞擊。」

南中國海領土爭端,包括南沙群島、西沙群島和中沙群島的主權糾紛、北部灣海上邊界問題以及其他地區的爭議。周邊國家出於自身利益,希望控制自己所主張擁有主權的島嶼的實際控制權,其中包括島嶼附近的專屬經濟區和捕撈地帶。2002年起周邊的東協國家紛紛提出對自己有利的南海聲明,一直到2011年東協各國才勉強敲定《南海各方行為宣言》。

2016年國際仲裁法庭裁決中國對南海主權宣稱的「九段線」無效,不具法律地位後,中國便積極在南海海域無人島嶼水道上搶占主導權,先後建造七個軍事前哨基地來擴大南沙群島的主權宣示,並進行實質行政控制權。目前在渚碧礁永久駐紮一艘搜救船,未來有可能設置浮動核電站和發射一組衛星專責監測(和控制)南海地區的商業航運。

2018年9月29日,在《The National Interest》戰略期刊裡,Tuan Pham 與Grant Newsham撰文提出一個足以讓中國惡夢的情節,該文指出在2017年和2018年「香格里拉對話」期間,印度-太平洋海域政治條件越趨惡化,根據新簽署的國家安全和防禦戰略,美國應認真考慮,是否應該在南中國海進行RIMPAC環太平洋軍演 2020。

比較2018年RIMPAC環太平洋軍演在夏威夷附近舉行,倘若2020年能在南海舉行,這對所有參與國,包括日本、韓國、印度、斯里蘭卡、以色列、英國、法國和德國等國,將大縮短到演習區的運輸時間。

該文也點出南中國海域廣闊且擁有縱深,從馬六甲海峽延伸到台灣海峽,提供多樣化的戰術環境,以容納大量參與的船隻,潛艇和飛機。南海海域允許舉行包括救災在內的復雜海上演習,例如可進行兩棲作戰演習,砲兵、導彈、反潛和防空演習;以及反海盜行動、掃雷以及潛水和打撈作業等。

2008年,馬英九總統在主持國安會議時,就指示經濟部要成立了東海和南海小組,由經濟部長尹啟銘為召集人,會議要求中油應儘速在太平島和釣魚台附近進行油氣探勘。參加人員僅包括經濟部所屬礦務局、中油公司等,主要是討論台灣在東海以及南海地區油氣礦的探勘作業。2008年台灣對南海的態度是經濟開發為主,儘管有提及到南海「主權」的維護,但為了維繫兩岸關係,先擱置南海主權的爭議。

儘管南中國海周遭各國對領土主權爭端不斷,但是中華民國政府從未參與東協國家所舉辦的歷次《南海各方行為宣言》相關會議,也拒絕承認《南海各方行為宣言》。即使在2015年南海主權爭端較劇烈時刻,國民黨執政的中華民國政府仍堅持「11段線」固有疆域立場,並對菲律賓南海仲裁案中將太平島定義為礁石的說法抗議,馬英九總統更在2016年登太平島宣示主權。

2018年7月26日「戰略暨國際研究中心」(CSIS)就曾舉辦「南海議題」研討會,美國眾院外委會亞太小組主席游何(Ted Yoho)直接挑戰中國對南海的主權主張,強調美國應該開始讓中國在南海的造島與軍事化付出代價,改變中國國家主席習近平的戰略評估,美國不僅只是執行航行與飛行自由,並且應該聯合其它理念相近國家一起行動。

美國副總統彭斯(Mike Pence) 昨日(4)在哈德遜研究所(Hudson Institute)發表演說時,儘管仍重申「一個中國」政策,但強調台灣落實民主體制,證明這是所有中國人更理想的道路。彭斯更嚴厲地警告中國,美國不會被中國在南海種種恫嚇作為嚇退。美國高層罕見地抨擊中國在南海的訊息,是否會影響到台灣蔡英文政府對南海航權與台海安全的相關政策?

蔡總統究竟是要跟馬總統一樣堅持「11段線」固有疆域立場,還是拋棄中華民國擁有南海主權的歷史包袱,與美國站在同一陣線,聯合其它理念相近國家一起行動?就要考驗蔡英文總統的政治智慧了。

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